ชื่อแบรนด์: | SY Hydraulic |
เลขรุ่น: | sy-a2fm |
ขั้นต่ำ: | 1PC |
ราคา: | USD 500-1500 / pc |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
มอเตอร์พิสตองแกนเร็กซ์โรธ 400 บาร์ที่ทนทานสําหรับเครื่องขับเคลื่อนไฮดรอลิก 125 ซม.
ลักษณะ:
1. พิสตองกระดูกหนึ่งชิ้นที่มีแหวนพิสตองสําหรับการปิด
2. การออกแบบหางแกนขับเคลื่อนสําหรับอายุการใช้งานที่ยืด
3. มีให้เลือกในระยะ 10 - 1000 cc / r
4การออกแบบแบบโมดูลเพื่อการบูรณาการระบบแบบยืดหยุ่น
5. เหมาะกับเครื่องจักรเคลื่อนย้ายและการใช้งานอุตสาหกรรมคงที่
6. สะพานแรงดันสูง/ต่ํา ที่สอดคล้องกับมาตรฐาน DIN/ASME
7มุมการบิดแกนปรับ (7°-45°)
8การทํางานความรบกวนต่ํา (< 75dB ((A))
9ความสามารถในการหมุนสองทิศทาง
10ระบบการปรับน้ํามันแบบบังคับให้มีความมั่นคงในอุณหภูมิสูง
ข้อมูลทางเทคนิค:
ขนาด | NG | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
การเคลื่อนที่เรขาคณิต, ต่อรอบ | Vg | cm3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
ความเร็วสูงสุด | nนาม | rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
nสูงสุด | rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
การไหลของปริมาณ input ที่ nnom และ Vg | qV | L/นาที | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
ทอร์ค ที่ Vgและ |
Δp = 350 บาร์ | T | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
Δp = 400 บาร์ | T | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
ความแข็งแรงแบบหมุน | c | kNm/rad | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
คราวของความอ่อนแอสําหรับกลุ่มหมุน | JGR | กิโลกรัม2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
ความเร่งมุมสูงสุด | a | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
จํานวนคดี | V | L | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
น้ําหนัก (ประมาณ) | m | กก | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 |
รายละเอียด:
การรับประกัน | 1 ปี |
แพ็คเกจการขนส่ง | สินค้าส่งออกแบบมาตรฐาน |
โครงสร้าง | เครื่องบดแกนเครื่องยนต์ |
ประเภท | เครื่องจักรเคลื่อนย้าย เครื่องยนต์พิสตัน |
ความสามารถในการผลิต | 2000-3000 ชิ้น/เดือน |
รหัส HS | 8412299090 |
การใช้งาน | เครนเคลื่อนย้าย เครื่องเก็บผสม เครื่องบรรทุกเครื่องผสมคอนกรีต |
ความเร็วสูงสุด | 3600 รอบ / นาที |
ระยะเวลาการจัดส่ง | 15-30 วันหลังจากการชําระเงิน |
ผู้ถูกขับไล่ | 45-180cc |
การใช้งาน:
ข้อดีทางการแข่งขัน
1. มอเตอร์ A2FM ได้ถูกออกแบบมาเพื่อความสอดคล้องอย่างกว้างขวางกับสารไฮดรอลิกที่หลากหลาย, รับประกันการปรับปรุงและการทํางานที่ดีที่สุดในระบบที่หลากหลายเครื่องยนต์, มันปรับตัวได้อย่างต่อเนื่องกับความแน่นของของเหลวที่แตกต่างกัน โดยรักษาการทํางานอย่างต่อเนื่อง และยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบในหลายรูปแบบของการใช้งานอุตสาหกรรม
2มอเตอร์ A2FM ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่เรียบง่ายและการบูรณาการ seamless ในระบบไฮดรอลิกที่มีอยู่และเมื่อรวมกันกับพิสตองแกนเครื่องยนต์, มันทําให้การปรับปรุงและปรับปรุงเรียบง่าย, รับประกันการขัดขวางอย่างน้อยและการจัดตั้งระบบอย่างรวดเร็วในขณะที่ส่งผลต่อเนื่องความสามารถทางไฮดรอลิกที่มีคุณภาพสูง สําหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่หลากหลาย, รับประกันความน่าเชื่อถือที่ไม่มีคู่แข่ง
3การสื่อสารที่สามารถเปิด CAN ให้บริการ 100Hz การติดตามแรงหมุน / ความเร็ว, ทําให้การบํารุงรักษาแบบคาดการณ์ผ่าน SCADA สําหรับเครื่องขับเคลื่อนด้านบนเจาะน้ํามัน, ลดเวลาหยุดทํางานที่ไม่ได้วางแผน 30%
การวิเคราะห์สําหรับ Rexroth A2FM พิกซ์ตันมอเตอร์ปรับเปลี่ยนที่คงที่
1. น้ํามันไฮดรอลิกที่ไม่เพียงพอในระบบอาจส่งผลให้มีปริมาณน้ํามันที่ไม่เพียงพอต่อมอเตอร์ A2FM ส่งผลให้แรงดันลดลง อุณหภูมิสูงขึ้น และการทํางานไม่มั่นคงระดับของเหลวที่ต่ํา อาจมาจากการรั่วไหลหรือการบํารุงรักษาที่ไม่ดีการเติมน้ําเร็วและการตรวจสอบรายละเอียดของระบบไฮดรอลิกเครื่องยนต์และเส้นทางเป็นสิ่งสําคัญ ในการระบุและแก้ไขปัญหา
2การล้มเหลวของวาล์วลดความดันอาจส่งผลให้เกิดอาการเปลี่ยนแปลงความดันที่ผิดปกติภายในระบบมอเตอร์ A2FM ซึ่งส่งผลกระทบต่อการผลิตพลังงานและความมั่นคงการ ปกติ ความ กดดัน ที่ ไม่ ถูก ต้อง ก็ อาจ ทําลาย ส่วนประกอบภายใน- การทดสอบระบบการควบคุมอย่างเป็นประจํา และการประเมินพิสตองแกนเครื่องยนต์หน้าที่ลดความดันของเครื่องสําคัญในการรักษาการทํางานที่ปลอดภัย
3. Swashplate Return Spring Fatigue Causes Startup Delay: การลดโมดูลสปริงเนื่องจากการหมุนเวียนความถี่สูงขยายเวลาตอบสนองเกิน 3 วินาทีเปลี่ยนสตรอมแอนเน็ตเมื่อการบรรทุกล่วงหน้าลดต่ํากว่า 40N/mm2.