|
| ชื่อแบรนด์: | SY Hydraulic |
| เลขรุ่น: | sy-a2fm |
| ขั้นต่ำ: | 1PC |
| ราคา: | USD 500-1500 / pc |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
เครื่องยนต์พิสตองแกนเกษตร A2FM160 160cc 400bar การใช้เครื่องจักรเกษตร
ลักษณะ:
1เหมาะสําหรับการขับเคลื่อนไฮโดรสแตติกในวงจรเปิดและปิด
2. ทอร์คเพิ่มขึ้นกับความแตกต่างความดันและการย้าย
3ความหนาแน่นของพลังงานสูง (ความจุแรงกดแรงสูงสุด 45MPa)
4ประสิทธิภาพรวม > 90% กับประสิทธิภาพขนาดสูง
5. การออกแบบที่ประหยัดและประหยัด
6. การออกแบบหางแกนขับเคลื่อนสําหรับอายุการใช้งานที่ยืด
7. มีให้เลือกในระยะ 10 - 1000 cc / r
8. สะพานแรงดันสูง/ต่ํา ที่สอดคล้องกับมาตรฐาน DIN/ASME
9การทํางานความรบกวนต่ํา (< 75dB ((A))
10ระบบการปรับน้ํามันแบบบังคับให้มีความมั่นคงในอุณหภูมิสูง
ข้อมูลทางเทคนิค:
| ขนาด | NG | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
| การเคลื่อนที่เรขาคณิต, ต่อรอบ | Vg | cm3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
| ความเร็วสูงสุด | nนาม | rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
| nสูงสุด | rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
| การไหลของปริมาณ input ที่ nnom และ Vg | qV | L/นาที | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
| ทอร์ค ที่ Vgและ |
Δp = 350 บาร์ | T | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
| Δp = 400 บาร์ | T | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
| ความแข็งแรงแบบหมุน | c | kNm/rad | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
| คราวของความอ่อนแอสําหรับกลุ่มหมุน | JGR | กิโลกรัม2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
| ความเร่งมุมสูงสุด | a | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
| จํานวนคดี | V | L | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
| น้ําหนัก (ประมาณ) | m | กก | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 | |
รายละเอียด:
| การรับประกัน | 1 ปี |
| แพ็คเกจการขนส่ง | สินค้าส่งออกแบบมาตรฐาน |
| โครงสร้าง | เครื่องยนต์พิสตองแกน |
| ประเภท | เครื่องจักรเคลื่อนย้าย เครื่องยนต์พิสตัน |
| ความสามารถในการผลิต | 2000-3000 ชิ้น/เดือน |
| รหัส HS | 8412299090 |
| การใช้งาน | เครนเคลื่อนย้าย เครื่องเก็บผสม เครื่องบรรทุกเครื่องผสมคอนกรีต |
| ความเร็วสูงสุด | 5600 รอบ / นาที |
| ระยะเวลาการจัดส่ง | 15-30 วันหลังจากการชําระเงิน |
| ผู้ถูกขับไล่ | 45-180cc |
การใช้งาน:
ข้อดีทางการแข่งขัน
1. มอเตอร์พิสตันแกนบิดใช้การจัดตั้งมุม 40 ° เพื่อปรับปรุงเส้นทางการส่งทอร์คมีการเชื่อมต่อพิสตัน-แกนขับเคลื่อนที่แข็งแรงในการรักษาประสิทธิภาพทางกล 95% ภายใต้แรงดันสูงสุด 450bar, เหมาะสําหรับการใช้งานเริ่มต้น-หยุดหนัก เช่น เครื่องขับกลองเครื่องผสมคอนกรีต
2. ด้วยแผ่นขัดแบบจําลองที่สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 3019-2 และ SAE J744 มอเตอร์ไฮดรอลิกสามารถเปลี่ยนกล่องเกียร์ดาวเรือนได้อย่างรวดเร็วบนเครื่องจักรชั้นเรือลดเวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์ท่าเรือ 50%.
3การบรรลุความหนาแน่นของพลังงาน 3.2kW / kg ด้วยกระเป๋าสะพายอะลูมิเนียมลดน้ําหนักของหน่วยขับเคลื่อนสับสนหุ่นยนต์ลง 18% ในขณะที่ตอบสนองมาตรฐานความปลอดภัย EN 15000 เสริมผลงานการจัดการวัสดุที่เคลื่อนไหว
4มอเตอร์ไฮดรอลิก เทคโนโลยีการตรวจจับสัดส่วนความดัน เพื่อปรับการขยับโดยไดนามิกการบรรลุ ±0.1m/min การควบคุมความเร็วการโยนในอุปกรณ์งานโลหะ
การวิเคราะห์สําหรับ Rexroth A2FM พิกซ์ตันมอเตอร์ปรับเปลี่ยนที่คงที่
1การจัดสรรผิดพลาดระหว่างการติดตั้งหรือการใช้งานอาจนําไปสู่การขัดขวางส่วนประกอบของมอเตอร์ A2FM และการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการไหลเวียนของของเหลวและการถ่ายทอดความดันการปรับปรุงอุปกรณ์และตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมด เป็นสิ่งสําคัญรวมทั้งตรวจสอบมุมการติดตั้งของมอเตอร์ไฮดรอลิก เพื่อให้แน่ใจว่าการจัดตั้งที่เหมาะสมและผลงานที่ดีที่สุด
2. การสกัดพิสตันภายในมากเกินไปอาจเกิดจากน้ํามันไฮดรอลิกที่ปนเปื้อน การทํางานที่หนักนาน หรือการปรับน้ํามันไม่เพียงพอลดประสิทธิภาพการส่งพลังงานและเสี่ยงการปิดการตรวจสอบอย่างละเอียดและการเปลี่ยนส่วนประกอบที่สวมใส่จําเป็น การประเมินสภาพของพิกซ์ตันมอเตอร์มอเตอร์ยังเป็นสิ่งสําคัญในการรับประกันการทํางานของระบบปกติ
3สายไฮดรอลิกที่เสียหายหรือสวมอาจทําให้ความดันลดลงและหลุดของเหลวในระบบมอเตอร์ A2FM ซึ่งส่งผลต่อความมั่นคงโดยรวมปัญหาดังกล่าวมักจะเกิดจากปัจจัยสิ่งแวดล้อมและการใช้ยานานการตรวจสอบเป็นประจําและการเปลี่ยนสายที่ได้รับผลกระทบในเวลาที่ถูกต้อง พร้อมกับการประเมินการเชื่อมต่อมอเตอร์ไฮดรอลิก
