|
| ชื่อแบรนด์: | SY Hydraulic |
| เลขรุ่น: | sy-a2fm |
| ขั้นต่ำ: | 1PC |
| ราคา: | USD 500-1500 / pc |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
เครื่องยนต์พิสตอน A2FM Rexroth ประสิทธิภาพสูง สําหรับเครื่องจักรก่อสร้าง 180cm3 เหล็กเหล็ก
ลักษณะ:
1. การออกแบบแกนโค้งที่มีพิสตองโค้งแกน
2การตั้งค่ามอเตอร์ที่ตั้งสําหรับไฮโดรสเตติก
3เหมาะกับวงจรไฮดรอลิกที่เปิดและปิด
4. ออกแบบให้กับแอพลิเคชั่นมือถือ
5. ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสถานที่ตั้ง
6. ความเร็วการออกตรงกับเครื่องยนต์กระแส
7. ความเร็วการออกปรับผ่านการตั้งค่าการย้าย
8. ปริมาตรของแรงหมุนเพิ่มขึ้นกับความแตกต่างความดัน
9ความหนาแน่นของพลังงานสูง
10. การออกแบบที่คอมแพคต์เพื่อการบูรณาการที่ประหยัดพื้นที่
ข้อมูลทางเทคนิค:
| ขนาด | NG | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
| การเคลื่อนที่เรขาคณิต, ต่อรอบ | Vg | cm3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
| ความเร็วสูงสุด | nนาม | rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
| nสูงสุด | rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
| การไหลของปริมาณ input ที่ nnom และ Vg | qV | L/นาที | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
| ทอร์ค ที่ Vgและ |
Δp = 350 บาร์ | T | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
| Δp = 400 บาร์ | T | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
| ความแข็งแรงแบบหมุน | c | kNm/rad | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
| คราวของความอ่อนแอสําหรับกลุ่มหมุน | JGR | กิโลกรัม2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
| ความเร่งมุมสูงสุด | a | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
| จํานวนคดี | V | L | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
| น้ําหนัก (ประมาณ) | m | กก | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 | |
รายละเอียด:
| การรับประกัน | 1 ปี |
| แพ็คเกจการขนส่ง | สินค้าส่งออกแบบมาตรฐาน |
| โครงสร้าง | เครื่องบดแกนเครื่องยนต์ |
| ประเภท | เครื่องจักรเคลื่อนย้าย เครื่องยนต์พิสตัน |
| ความสามารถในการผลิต | 2000-3000 ชิ้น/เดือน |
| รหัส HS | 8412299090 |
| การใช้งาน | เครนเคลื่อนย้าย เครื่องเก็บผสม เครื่องบรรทุกเครื่องผสมคอนกรีต |
| ความเร็วสูงสุด | 3600 รอบ / นาที |
| ระยะเวลาการจัดส่ง | 15-30 วันหลังจากการชําระเงิน |
| ผู้ถูกขับไล่ | 45-180cc |
การใช้งาน:
ข้อดีทางการแข่งขัน
1มอเตอร์ A2FM ให้ผลงานที่ไม่มีคู่แข่ง เนื่องจากการออกแบบมุมบิดที่ทันสมัย ความหนาแน่นของพลังงานสูง และการสร้างที่คอมพัคต์ที่ให้ประกันประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุดเมื่อจับคู่กับพิสตันเครื่องยนต์, ส่งผลตอบสนองอย่างรวดเร็ว, การควบคุมที่แม่นยํา, และการแปลงพลังงานที่ดีที่สุดสําหรับการใช้งานไฮดรอลิกที่หลากหลายในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการ, การันตีความเป็นเลิศต่อเนื่อง.
2. มอเตอร์ A2FM ส่งความทนทานและการทํางานที่โดดเด่นด้วยการออกแบบแกนบิดที่แข็งแรงของมัน, รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือและความต้องการการบํารุงรักษาอย่างน้อยเครื่องยนต์มันปรับปรุงการไหลของไฮดรอลิก ลดการสูญเสียพลังงาน และให้ผลักดันแรงป้อนที่ดีกว่า สําหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่ต้องการ
3. มอเตอร์พิสตันแกนบิดใช้การจัดตั้งมุม 40 ° เพื่อปรับปรุงเส้นทางการส่งทอร์คมีการเชื่อมต่อพิสตัน-แกนขับเคลื่อนที่แข็งแรงในการรักษาประสิทธิภาพทางกล 95% ภายใต้แรงดันสูงสุด 450bar, เหมาะสําหรับการใช้งานเริ่มต้น-หยุดหนัก เช่น เครื่องขับกลองเครื่องผสมคอนกรีต
การวิเคราะห์สําหรับ Rexroth A2FM พิกซ์ตันมอเตอร์ปรับเปลี่ยนที่คงที่
1. ระหว่างการใช้งานยาวนาน มอเตอร์ A2FM อาจมีการรั่วไหลภายในเนื่องจากน้ํามันไฮดรอลิกที่ติดปนเปื้อน, ปริมประปาที่แก่ตัว, หรือการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง, ส่งผลให้ความดันไม่มั่นคง, ผลิตกําลังการทํางานลดลง,และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ความผิดพลาดมักจะทําให้การสั่นสะเทือนและเสียงที่ผิดปกติเครื่องยนต์, การทําความสะอาด และการเปลี่ยนรัดเพื่อคืนความมั่นคง
2. ภายใต้ภาระหนักหรือการใช้งานยาวนาน มอเตอร์ A2FM อาจมีอาการร้อนเกินที่เร่งการสกัดภายในและการทําลายน้ํามัน ส่งผลให้การสูญเสียผลงานและระบบล้มเหลวมันเป็นสิ่งสําคัญที่จะตรวจสอบระบบเย็น, ปรับปรุงอากาศ, และรักษา piston แกนเครื่องยนต์ด้วยน้ํามันไฮดรอลิกที่เหมาะสม เพื่อควบคุมอุณหภูมิการทํางาน
3. การลดความช้าล่วงหน้าของสปริงหรือวัตถุต่างหากที่ติดอยู่ในกลไกที่เปลี่ยนแปลงจะนําไปสู่การเบี่ยงเบนมุม swashplate อาการรวมถึง > ± 5% ความสับสนหมุนแรงภายใต้ความดันคงที่การแก้ไขเกี่ยวกับการแยกห้อง piston, การเปลี่ยนกรองช่อง 50μm และการปรับค่าเซ็นเซอร์เฉลี่ย
