ชื่อแบรนด์: | SY Hydraulic |
เลขรุ่น: | sy-a6vm |
ขั้นต่ำ: | 1PC |
ราคา: | USD 1000-3000 / pc |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
เครื่องจักรกลก่อสร้าง เครื่องยนต์พิสตัน เครื่องยนต์แรงดันสูง สเปค วัสดุทนทานสําหรับการใช้งานหนัก
ลักษณะ:
1. กลุ่มหมุนพิสตองแบบกระชับด้วยแกนโค้ง
2เหมาะสําหรับวงจรไฮโดรสเตติกเปิดและปิด
3การออกแบบทั่วไปสําหรับการใช้งานแบบเคลื่อนย้ายและตั้ง
4. การย้ายที่แปรปรวนไม่สิ้นเชิง (Vg_max ถึง Vg_min=0)
5. ระยะควบคุมความเร็วและแรงหมุนที่กว้าง
6การออกแบบความหนาแน่นของพลังงานสูง
7. ความเร็วผลิตขึ้นอยู่กับการไหลของปั๊มและการเคลื่อนไหวของมอเตอร์
8. ทอร์คผลิตเพิ่มขึ้นกับความแตกต่างความดันและการย้าย
9การส่งไฟฟ้าแบบไฮโดรสแตตติก พร้อมความสามารถในการควบคุมระยะยาว
10. ตัวเลือกของอุปกรณ์ควบคุมหลาย
ข้อมูลทางเทคนิค:
ขนาด | NG | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
การขยับทางกณิตศาสตร์ ต่อรอบ | Vg แม็กซ์ | cm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
Vg นาที | cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Vg x | cm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
ความเร็วหมุนสูงสุด ((ขณะที่ติดตามการไหลของน้ําเข้าสูงสุดที่อนุญาต) | ที่ Vg แม็กซ์ | nนาม | rpm | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
ที่ Vg <Vg x | nสูงสุด | rpm | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
ที่ Vg 0 | nสูงสุด | rpm | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
การไหลของน้ําเข้า | ใน nนามและ Vg แม็กซ์ | qv แม็กซ์ | l/นาที | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
ทอร์ค | ที่ Vg แม็กซ์และ Δp = 400 bar | T | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | ‒ |
ที่ Vg แม็กซ์และ Δp = 350 bar | T | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
ความแข็งแรงแบบหมุน | Vg แม็กซ์ถึง Vg/2 | cนาที | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
Vg/2 ถึง 0 (ติดต่อ) | cนาที | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
คราวของความอ่อนแอสําหรับกลุ่มหมุน | JTW | กิโลกรัม2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
ความเร่งมุมสูงสุด | α | rad/s2 | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
จํานวนคดี | V | ฉัน | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
น้ําหนักประมาณ | m | กก | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
รายละเอียด:
การรับประกัน | 1 ปี |
รายละเอียด | SY-A6VM |
สถานที่เกิด | จีน |
ประเภท | เครื่องยนต์พิสตองแกน Rexroth |
สี | มีให้เลือกทุกสี |
รหัส HS | 8412299090 |
การใช้งาน | เครื่องขุดดิน เครื่องบรรทุก เครื่องจักรกลก่อสร้าง |
ความดันสูงสุด | 450 บาร์ |
ระยะเวลาการจัดส่ง | 15-30 วันหลังจากการชําระเงิน |
การย้าย | 71-250 ซม.3 |
การใช้งาน:
ข้อดีทางการแข่งขัน
1การให้การรับรองทั่วโลก: การรับรอง CE/UL/ATEX ทําให้สามารถใช้ในบรรยากาศที่มีความระเบิด (โซน 1) โดยรับประกันความปลอดภัยสําหรับปั๊มโรงแปรรูปน้ํามันหรือเครื่องจักรเหมืองถ่านหินใต้ดิน
2การใช้วิศวกรรมที่ทันสมัยและวัสดุที่ยั่งยืน เครื่องยนต์ Rexroth A6VM ประสบความยาวนานและการทํางานที่คงที่ขณะที่การบูรณาการของมันกับปั๊มพิสตัน ส่งพลังงานไฮดรอลิกคงที่, การใช้งานที่ลดลง และการใช้งานที่ดีที่สุดของสารไอนามิก ซึ่งทําให้การใช้งานที่น่าเชื่อถือและยาวนานในอุตสาหกรรมและการใช้งานที่เคลื่อนย้ายได้อย่างสูงเพิ่มความน่าเชื่อถือในการดําเนินงานโดยทั่วไป.
3เครื่องยนต์พิสตัน Rexroth A6VM มีความสามารถในการตอบสนองแบบไดนามิกที่โดดเด่น และการควบคุมที่แม่นยําทําให้สามารถปรับความเร็วอย่างรวดเร็วและเรียบร้อย และการส่งมอบทอร์ค แม้กระทั่งในช่วงการเปลี่ยนการทํางานความถี่สูง; มอเตอร์ไฮดรอลิกนี้ทําให้อุปกรณ์ความละเอียดสูง เช่น เครื่องมือ CNC, เส้นการผลิตอัตโนมัติและอุปกรณ์การทดสอบรักษาผลงานที่ดีกว่าและประสิทธิภาพการผลิตในสภาพแวดล้อมการทํางานที่ซับซ้อน, เสริมชื่อเสียงของตัวเองเป็นคําตอบพลังงานที่น่าเชื่อถือ
การวิเคราะห์สําหรับ Rexroth A6VM มอเตอร์พิสตั้น การแยกทั่วไป:
1. ความสับสนของเหลวไฮดรอลิก อาจเกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิหรือปนเปื้อน อาจส่งผลกระทบต่อการทํางานของมอเตอร์ A6VM โดยการเปลี่ยนแปลงลักษณะการไหลถ้าปั๊มไฮดรอลิกถูกกระแทกในลักษณะเดียวกัน, ความสามารถในการตอบสนองของระบบจะลดลง, จําเป็นต้องปรับความแน่นและการติดตามคุณภาพของของเหลวเพื่อรักษาสภาพการทํางานที่ดีที่สุดที่รับประกันการทํางานที่เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพต่อเนื่อง
2การทํางานผิดปกติของเซนเซอร์ เป็นสาเหตุสําคัญของความผิดปกติในผลงานของมอเตอร์ไฮดรอลิก Rexroth A6VM เมื่อการอ่านเซนเซอร์ไม่แม่นยําหรือเซนเซอร์ล้มเหลวระบบควบคุมไม่สามารถปรับปริมาตรไฮดรอลิกได้อย่างถูกต้องส่งผลให้ระบบมีพฤติกรรมที่ไม่ปกติ การใช้พลังงานที่ผิดปกติ และการทํางานที่ไม่มั่นคงและการตรวจสอบสายส่งข้อมูล เป็นสิ่งสําคัญในการรับประกันการทํางานอย่างถูกต้องของมอเตอร์พิสตันนี้.
3.กรณี Cracking: การแตก radial อาจเกิดจากความเหนื่อยล้า resonant หรือแรงกระแทกอุดตัน