การใช้ปั๊มพิมพ์พิสตันแกน A11VLO ในอุตสาหกรรมพิมพ์: การแก้ไขที่ประสิทธิภาพสําหรับพิมพ์พิมพ์พิมพ์ในทะเลและบนshore

วันนี้เนื่องจากการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานระดับโลกกำลังเฟื่องฟูประสิทธิภาพของเครื่องจักรขับเคลื่อนด้วยกองเป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับวิศวกรรมพื้นฐานโดยตรงกำหนดประสิทธิภาพการก่อสร้างและคุณภาพทางวิศวกรรม ในฐานะที่เป็น "หัวใจ" ของเครื่องจักรขับเคลื่อนกองระดับทางเทคนิคของปั๊มลูกสูบตามแนวแกนไฮดรอลิกโดยตรงจะส่งผลโดยตรงต่อการส่งออกพลังงานประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ซ้อน ด้วยการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม A11VLO Series Axial Piston Pump Pump ได้กลายเป็นแหล่งพลังงานที่ต้องการสำหรับอุปกรณ์ระดับสูงในอุตสาหกรรมการซ้อน บทความนี้จะวิเคราะห์ลักษณะทางเทคนิคของ A11VLO ซีรี่ส์ Hydraulic Axial Piston Pump สำรวจอย่างลึกซึ้งสำรวจโซลูชั่นแอปพลิเคชันที่เป็นนวัตกรรมในค้อนพวงมาลัยนอกชายฝั่งและบนบกและวิเคราะห์การปรับปรุงประสิทธิภาพและประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่นำมารวมกับกรณีจริง ในที่สุดก็ตั้งตารอแนวโน้มการพัฒนาในอนาคตของเทคโนโลยีนี้ในอุตสาหกรรมการซ้อน

ภาพรวมเทคโนโลยีปั๊มลูกสูบแบบไฮดรอลิก

ปั๊มลูกสูบแกนไฮดรอลิกเป็นองค์ประกอบพลังงานหลักของระบบไฮดรอลิกที่ทันสมัย มันตระหนักถึงการดูดและปล่อยน้ำมันไฮดรอลิกผ่านการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบในกระบอกสูบและแปลงพลังงานเชิงกลเป็นพลังงานไฮดรอลิก ในบรรดาปั๊มลูกสูบหลายประเภทปั๊มตัวแปรลูกสูบแบบแกน swash ได้กลายเป็นตัวเลือกแรกในด้านเครื่องจักรวิศวกรรมเนื่องจากโครงสร้างขนาดกะทัดรัดประสิทธิภาพสูงและช่วงการปรับกว้าง ซีรี่ส์ A11vlo เป็นตัวแทนที่โดดเด่นของเส้นทางเทคโนโลยีนี้ ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบไฮดรอลิกแบบเปิดที่มีความต้องการสูงและใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาเครื่องจักรวิศวกรรมเช่นเครื่องจักรคอนกรีตเครื่องจักรกลการบดอัดเครื่องจักรกลและเครื่องจักรยก

ข้อได้เปรียบทางเทคนิคหลักของ A11vlo ซีรีส์ไฮดรอลิกแกนลูกสูบลูกสูบส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในด้านต่อไปนี้:

ประสิทธิภาพความดันสูงและประสิทธิภาพสูง: ซีรี่ส์ A11vlo มีแรงดันสูงถึง 350 บาร์และแรงดันสูงสุดสูงถึง 400 บาร์ซึ่งสามารถตอบสนองสภาพการทำงานของกองที่ต้องการมากที่สุด การออกแบบโครงสร้างแผ่น swash ของมันทำให้การปรับการไหลของ Stepless โดยการเปลี่ยนความโน้มเอียงของแผ่น swash โฟลว์เอาท์พุทสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างต่อเนื่องระหว่างสูงสุดและศูนย์ซึ่งตรงกับความต้องการพลังงานของขั้นตอนการซ้อนที่แตกต่างกันอย่างแม่นยำ การออกแบบนี้ไม่เพียง แต่ช่วยปรับปรุงการใช้พลังงานเท่านั้น แต่ยังหลีกเลี่ยงการเสียพลังงานของปั๊มเชิงปริมาณแบบดั้งเดิมภายใต้สภาวะโหลดบางส่วน เอฟเฟกต์การประหยัดพลังงานที่วัดได้สามารถถึง 20%-30%

นวัตกรรม Boost Pump Design Integrated Design: ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างซีรี่ส์ A11vlo และซีรีย์ A11vo ธรรมดาคือปั๊มเพิ่มในตัว (ปั๊มแรงเหวี่ยง) การออกแบบนี้เพิ่มความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของปั๊มได้อย่างมีนัยสำคัญทำให้สามารถจับคู่ลักษณะความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลหรือมอเตอร์ไฟฟ้าได้ดีขึ้น ปั๊มบูสเตอร์ใช้โครงสร้างใบพัดแบบหมุนเหวี่ยงแบบปิด เมื่อทำงานเปลือกจะต้องเต็มไปด้วยของเหลวล่วงหน้าเพื่อให้ได้การดูดน้ำมันที่มีประสิทธิภาพผ่านการกระทำของแรงเหวี่ยง การออกแบบนี้ช่วยให้ A11vlo สามารถส่งเอาต์พุตการไหลที่ใหญ่ขึ้นในระดับเสียงเดียวกันซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งในเรือซ้อนนอกชายฝั่งที่มีพื้นที่ จำกัด

ฟังก์ชั่นการควบคุมและการควบคุมอัจฉริยะ: A11vlo Series มีตัวเลือกกลไกตัวแปรที่หลากหลายรองรับวิธีการควบคุมขั้นสูงเช่นการชดเชยแรงดันและการตรวจจับการโหลดและสามารถควบคุมได้โดยการตั้งค่าพลังงานภายนอกแม้ว่าเครื่องจะทำงานอยู่ ความยืดหยุ่นนี้ทำให้สามารถปรับตัวได้อย่างสมบูรณ์แบบกับการขับเคลื่อนการขับขี่ในสภาพทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกันไม่ว่าจะเป็นชั้นตะกอนอ่อนหรือชั้นหินแกรนิตแข็งมันสามารถให้พลังงานกระแทกที่เหมาะสม

การออกแบบความน่าเชื่อถือและความทนทาน: ด้วยการออกแบบแผ่นกระจายน้ำมันที่ดีที่สุดและการจัดเตรียมแบริ่งคุณภาพสูงซีรีส์ A11VLO สามารถรักษาอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้ความดันสูงและสภาวะความเร็วสูง ตัวปั๊มทำจากวัสดุเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงและคู่แรงเสียดทานที่สำคัญใช้เทคโนโลยีการบำบัดพื้นผิวพิเศษซึ่งมีความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม การออกแบบผ่านไดรฟ์ยังช่วยให้การติดตั้งปั๊มเกียร์หรือปั๊มลูกสูบตามแนวแกนของข้อกำหนดเดียวกันในซีรีส์เพื่อให้ได้ 100% ผ่านไดรฟ์ซึ่งให้ความสะดวกสบายสำหรับระบบหลายปั๊ม

เป็นที่น่าสังเกตว่าโครงสร้างพิเศษของซีรี่ส์ A11VLO ยังให้ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการติดตั้งและการใช้งานส่วนใหญ่รวมถึง: แรงดันดูดไม่สามารถสูงกว่า 2 บาร์ (ความดันสัมบูรณ์) และไม่เหมาะที่จะใช้วิธีการติดตั้งถังน้ำมัน ข้อกำหนดเหล่านี้ได้มาจากลักษณะการออกแบบของปั๊มบูสเตอร์ในตัวและจะต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดในการใช้งานจริงมิฉะนั้นอาจทำให้เกิดความเสียหายในช่วงต้นของปั๊ม มีหลายกรณีที่ปั๊มใหม่สองตัวได้รับความเสียหายในช่วงเวลาสั้น ๆ เนื่องจากการเพิกเฉยต่อข้อกำหนดการติดตั้งเหล่านี้ทำให้เกิดการสูญเสียอย่างร้ายแรงต่อฝ่ายก่อสร้าง

ตาราง: พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของ Ax1vlo Series Axial Piston Pumps

ลักษณะทางเทคนิคเหล่านี้ของปั๊มลูกสูบแกนไฮดรอลิกซีรีย์ A11vlo ทำให้เป็นแหล่งพลังงานที่เหมาะสำหรับเครื่องจักรขับเคลื่อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งค้อนพวงพวงประสิทธิภาพสูง ไม่ว่าจะเป็นเอาท์พุทที่มีแรงดันสูงแรงดันสูงของไดรเวอร์กองคงที่บนบกหรือความต้องการพลังงานสูงในทันทีของค้อนไฮดรอลิกนอกชายฝั่ง A11VLO สามารถให้ทางออกที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ ในบทต่อไปนี้เราจะหารือเกี่ยวกับรายละเอียดโซลูชันแอปพลิเคชันเฉพาะในค้อนพะเนินเทินทึกนอกชายฝั่งและบนบก

โซลูชั่นแอปพลิเคชันกองพะเนินนอกชายฝั่ง

การปฏิบัติการซ้อนนอกชายฝั่งต้องเผชิญกับความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมที่ซับซ้อนและรุนแรงกว่าการปฏิบัติการบนบกรวมถึงการกัดกร่อนที่มีความสม่ำเสมอข้อ จำกัด ด้านพื้นที่ข้อกำหนดการป้องกันสิ่งแวดล้อมและภาระเพิ่มเติมที่เกิดจากสภาพทะเลที่รุนแรง เงื่อนไขพิเศษเหล่านี้ทำให้เกิดความต้องการสูงมากในระบบไฮดรอลิกของอุปกรณ์ซ้อนและเครื่องปั๊มลูกสูบแกนไฮดรอลิกของ Rexroth กลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับระบบพลังงานค้อนนอกชายฝั่งที่มีข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่เป็นเอกลักษณ์ การทำโครงการซ้อนนอกชายฝั่งในการก่อสร้างสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao เป็นตัวอย่างกองเหล็กเดี่ยวมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 เมตรมีน้ำหนัก 120 ตันและมีความยาวมากกว่า 20 ชั้น (67 เมตร) พื้นที่ก่อสร้างตั้งอยู่ในที่อยู่อาศัยของปลาโลมาสีขาวจีนและมีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับเสียงรบกวนการสั่นสะเทือนและการควบคุมมลพิษ ความต้องการโครงการซุปเปอร์ดังกล่าวได้ผลักดันขีด จำกัด ของเทคโนโลยีปั๊มลูกสูบแกนไฮดรอลิก

ความท้าทายทางเทคนิคในสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งพิเศษและโซลูชั่น A11vlo

ข้อ จำกัด ด้านอวกาศและความต้องการความหนาแน่นของพลังงานสูงเป็นความท้าทายหลักในการออกแบบค้อนขับรถนอกชายฝั่ง พื้นที่บนดาดฟ้าของเรือขับเคลื่อนด้วยกองอยู่ในระดับพรีเมี่ยมทำให้หน่วยพลังงานไฮดรอลิกมีขนาดกะทัดรัดที่สุดเท่าที่จะทำได้ ซีรี่ส์ A11vlo มีความเร็วสูงขึ้นและการกระจัดที่ใหญ่ขึ้นในระดับเสียงเดียวกันผ่านการออกแบบปั๊มบูสเตอร์ในตัวและความหนาแน่นของพลังงานจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ คุณสมบัติผ่านไดรฟ์ของมันยังช่วยให้สามารถเชื่อมต่อชุดปั๊มหลายชุดในซีรีส์ช่วยประหยัดพื้นที่การติดตั้งเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่นในโครงการสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao, โซลูชันปั๊มสามซีรีส์ที่เป็นนวัตกรรม (สองกลุ่มของปั๊มเดี่ยวที่เชื่อมต่อกันในซีรีส์รวมถึงปั๊มเกียร์ 125 ตัว) ที่พัฒนาโดย บริษัท ของเราประสบความสำเร็จในการเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ 835ml/R ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล

การป้องกันการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมของน้ำทะเลเป็นความท้าทายที่ยาวนานสำหรับอุปกรณ์นอกชายฝั่ง ซีรี่ส์ A11vlo ใช้เทคโนโลยีการบำบัดพื้นผิวพิเศษและวัสดุทนต่อการกัดกร่อน ส่วนประกอบสำคัญเช่นแผ่น swash และลูกสูบถูกชุบซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนสเปรย์เกลืออย่างมีนัยสำคัญ ตัวปั๊มทำจากเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงและระบบการปิดผนึกจะได้รับการอัพเกรดเป็นการออกแบบที่ทนต่อน้ำทะเลเพื่อป้องกันเกลือจากการบุกรุกส่วนประกอบที่แม่นยำภายในอย่างมีประสิทธิภาพ มาตรการเหล่านี้ขยายอายุการใช้งานของปั๊มในสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งอย่างมีนัยสำคัญและลดความล้มเหลวและข้อกำหนดการบำรุงรักษาเนื่องจากการกัดกร่อน

การป้องกันสิ่งแวดล้อมและความต้องการเสียงรบกวนต่ำมีความสำคัญอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีความไวทางนิเวศวิทยาทางทะเล ซีรี่ส์ A11vlo ช่วยลดการเต้นของไฮดรอลิกและการสร้างเสียงรบกวนอย่างมีนัยสำคัญโดยการปรับการออกแบบช่องสัญญาณการไหลและการใช้โครงสร้างแผ่นกระจายน้ำมันพิเศษ สารละลาย PCV (ปริมาตรการบีบอัดล่วงหน้า) สามารถลดการเต้นของแรงดันได้ 30% -50% และลดเสียงรบกวนของเครื่องโดยรวมมากกว่า 20dB (A) คุณลักษณะนี้ไม่เพียง แต่ปกป้องชีวิตทางทะเล แต่ยังช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงานสำหรับบุคลากรออนบอร์ด นอกจากนี้การออกแบบที่มีประสิทธิภาพของปั๊มช่วยลดการสูญเสียพลังงานและอุณหภูมิของน้ำมันลดลงการลดการใช้พลังงานโดยรวมและการปล่อยคาร์บอนซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดของการก่อสร้างสีเขียว

ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอุปกรณ์นอกชายฝั่ง ซีรี่ส์ A11vlo ใช้แบริ่งเสริมแรงและการออกแบบที่อยู่อาศัยที่เข้มงวดซึ่งสามารถทนต่อภาระเพิ่มเติมที่เกิดจากการไหวของเรือและการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งในระหว่างการขับขี่แบบกอง โครงสร้างแผ่น swash ของมันได้รับการปรับให้เหมาะสมผ่านการคำนวณและการจำลองที่แม่นยำและสามารถรักษาการทำงานที่มั่นคงภายใต้ภาระแรงกระแทกความถี่สูงหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของกลไกตัวแปรหรือการคลายชิ้นส่วนภายในเนื่องจากการสั่นสะเทือน

การออกแบบระบบไฮดรอลิกพะเนินนอกชายฝั่งนอกชายฝั่งและโซลูชันการรวม A11vlo

ระบบซ้อนที่ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกอย่างเต็มที่มักจะใช้ปั๊ม A11vlo เป็นปั๊มหลักและจับคู่กับกลุ่มวาล์วควบคุมที่เหมาะสมและตัวสะสมเพื่อสร้างหน่วยพลังงานที่มีประสิทธิภาพ การออกแบบระบบจำเป็นต้องคำนึงถึงความพิเศษของการดำเนินงานนอกชายฝั่ง ต่อไปนี้เป็นรูปแบบการกำหนดค่าทั่วไป:

1.กลุ่มปั๊มหลัก: 2-4 A11VLO260LRDH2/11R ซีรี่ส์ปั๊มการกระจัดขนาดใหญ่เชื่อมต่อแบบขนานเพื่อให้การกระจัดสูงสุดของ260CM³/R เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานของค้อนไฮดรอลิกขนาดใหญ่ กลุ่มปั๊มใช้การควบคุมที่ไวต่อโหลดเพื่อปรับการไหลของเอาท์พุทโดยอัตโนมัติตามความต้องการพลังงานของค้อนเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียพลังงาน

2.ระบบบูสเตอร์: ใช้ปั๊มบูสเตอร์ในตัว A11VLO หรือหน่วยบูสเตอร์เฉพาะภายนอกเพื่อให้แน่ใจว่าการดูดน้ำมันที่มีเสถียรภาพในสภาพทะเลสูง ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับแรงดันการดูดน้ำมันไม่เกินขีด จำกัด 2 บาร์เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อร่างกายปั๊ม

3.ระบบควบคุมอัจฉริยะ: การชดเชยแรงดันแบบบูรณาการและฟังก์ชั่นการ จำกัด พลังงานการปรับพลังงานที่โดดเด่นตามเวลาจริงตามการเจาะเสาเข็มเพื่อให้ได้ "การลงจอดที่นุ่มนวล" เพื่อปกป้องหัวกอง ระบบสามารถจัดเก็บพารามิเตอร์ทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกันและเพิ่มประสิทธิภาพเส้นโค้งที่โดดเด่นโดยอัตโนมัติ

4.ระบบฉุกเฉิน: ติดตั้งปั๊มสแตนด์บายขนาดเล็กอิสระ (A11vo75 series) เพื่อรักษาฟังก์ชั่นพื้นฐานเมื่อปั๊มหลักล้มเหลวเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของการดำเนินงานนอกชายฝั่ง

ระบบการกู้คืนพลังงานเป็นการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมสำหรับค้อนพุ่งออกนอกชายฝั่งระดับไฮเอนด์ ด้วยการรวมปั๊ม A11vlo เข้ากับมอเตอร์ความถี่ผันแปรพลังงานที่มีศักยภาพจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าในช่วงที่ตกของค้อนและป้อนกลับไปยังกริดหรืออุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน การออกแบบนี้สามารถลดการใช้พลังงานได้มากกว่า 30% และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการปฏิบัติการระยะยาวเช่นฐานรากพลังงานลมนอกชายฝั่ง โซลูชัน Electro-Hydraulic ของ Rexroth ได้พิสูจน์ความเป็นไปได้ในอุปกรณ์เช่นแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศ

กรณีแอปพลิเคชันนอกชายฝั่งและประสิทธิภาพ

โครงการ Foundation Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Foundation เป็นรูปแบบของการประยุกต์ใช้ปั๊ม A11vlo ที่ประสบความสำเร็จ เมื่อคนขับเสาเข็มชาวอังกฤษวางแผนที่จะใช้ไม่สามารถใช้เนื่องจากพลังไม่เพียงพอ, ค้อนไฮดรอลิกขนาดใหญ่ 535kJ ได้รับการพัฒนาอย่างอิสระโดยจีนนำมาใช้ปั๊มแรงดันขนาดใหญ่ที่มีความเร็วสูง MPA ประเภทปั๊มที่เป็นนวัตกรรมนี้ได้รับการออกแบบผลิตและใช้งานได้สำเร็จภายใน 4 เดือนเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการฐานรากกองทั้งหมดของสะพานฮ่องกง-Zhuhai-Macao เสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดตามกำหนดและย้ายไปยังสถานที่ก่อสร้างท่าเรือเซี่ยงไฮ้ Yangshan เพื่อให้บริการต่อไป

ข้อมูลการตรวจสอบที่เกิดขึ้นจริงแสดงให้เห็นว่าระบบไฮดรอลิกที่ใช้เทคโนโลยี A11vlo มีข้อดีต่อไปนี้ในการดำเนินการซ้อนนอกชายฝั่ง:

-ความเสถียรของพลังงานที่โดดเด่น: ความผันผวนของแรงดันน้อยกว่า± 5%ทำให้มั่นใจได้ว่าการรุกของแต่ละครั้ง

-การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง: ประหยัดเชื้อเพลิง 15% -20% เมื่อเทียบกับระบบปั๊มวัดแสงแบบดั้งเดิม

-ประสิทธิภาพการก่อสร้าง: เวลาดำเนินการกองเดี่ยวภายใน 1 ชั่วโมงเพื่อตอบสนองความต้องการของหน้าต่างน้ำขึ้นน้ำลง

-ความน่าเชื่อถือ: การดำเนินงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 2,000 ชั่วโมงโดยไม่มีการซ่อมแซมที่สำคัญปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่มีเกลือสูงและความชื้นสูง

-ตัวบ่งชี้สิ่งแวดล้อม: เสียงรบกวนใต้น้ำลดลง 8dB, อุณหภูมิน้ำมันควบคุมได้ดีไม่มีการบันทึกการรั่วไหล

การแสดงที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้ทำให้ A11vlo ซีรี่ส์ไฮดรอลิกแกนลูกสูบปั๊มโซลูชันพลังงานที่ต้องการสำหรับโครงการวิศวกรรมเสาเข็มนอกชายฝั่งขนาดใหญ่ ด้วยการเพิ่มขึ้นของโครงการที่ยอดเยี่ยมเช่นพลังงานลมนอกชายฝั่งและสะพานข้ามทะเลทำให้โอกาสการใช้งานของแอปพลิเคชันนั้นกว้างขึ้น

โซลูชั่นแอปพลิเคชันกองพกองบนบก

การปฏิบัติการซ้อนบนบกหลีกเลี่ยงความท้าทายที่รุนแรงของสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งพวกเขายังคงต้องเผชิญกับข้อกำหนดที่เข้มงวดเช่นสภาพทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อนข้อ จำกัด การก่อสร้างในเมืองและการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องสูง Rexroth A11vlo Series Hydraulic Axial Piston Pumps ให้บริการโซลูชั่นพลังงานในอุดมคติสำหรับค้อนซ้อนบนบกประเภทต่างๆด้วยแรงดันสูงประสิทธิภาพสูงกฎระเบียบที่ชาญฉลาดและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม จากการกดที่เสถียรของไดรเวอร์เสาเข็มคงที่ไปจนถึงความถี่สูงของการกระแทกกระแทกจากการก่อสร้างที่มีการสั่นสะเทือนต่ำของรถไฟใต้ดินในเมืองไปจนถึงการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพสูงของฐานรากขนาดใหญ่ในสนามซีรีย์ A11VLO สามารถให้กำลังไฟที่ตรงกับ

ความต้องการที่หลากหลายสำหรับการซ้อนบนบกและการตอบสนองเทคโนโลยี A11vlo

การปรับตัวทางธรณีวิทยาเป็นข้อพิจารณาเบื้องต้นสำหรับการซ้อนบนบก สภาพดินที่แตกต่างกันทำให้เกิดความต้องการที่แตกต่างกันอย่างมากในอุปกรณ์ซ้อน: ชั้นนิ่มต้องการการเจาะอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องบดอัดดินมากเกินไป ชั้นฮาร์ดร็อคต้องการผลกระทบพลังงานสูงเข้มข้น และเมื่อเผชิญหน้ากับก้อนกรวดหรืออุปสรรคกลยุทธ์ที่โดดเด่นจะต้องมีการปรับอย่างยืดหยุ่น ซีรี่ส์ A11vlo ตรงกับความท้าทายเหล่านี้อย่างสมบูรณ์แบบผ่านเทคโนโลยีตัวแปร Stepless และวิธีการควบคุมที่หลากหลาย:

-การควบคุมการชดเชยแรงดัน: เมื่อความดันของระบบต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้การกระจัดจะเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติและเมื่อถึงความดันที่ตั้งไว้การกระจัดจะลดลงซึ่งไม่เพียง แต่ทำให้มั่นใจได้ว่าพลังงานกระแทกเท่านั้น ตัวอย่างเช่นในรากฐานของดินอ่อนปั๊มจะเพิ่มอัตราการไหลโดยอัตโนมัติเพื่อให้ได้การเจาะอย่างรวดเร็ว เมื่อพบกับเลเยอร์ที่แข็งมันจะเปลี่ยนไปใช้โหมดแรงดันสูงเพื่อรวมพลังงานสำหรับการพัฒนา

-การควบคุมที่ละเอียดอ่อน: การตรวจจับความต้องการของแอคทูเอเตอร์แบบเรียลไทม์การจับคู่การไหลของเอาต์พุตที่แม่นยำและการหลีกเลี่ยงการสูญเสียการล้นในระบบดั้งเดิม คุณลักษณะนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการก่อตัวที่ซับซ้อนซึ่งต้องการการปรับพลังงานที่โดดเด่นบ่อยครั้งและสามารถประหยัดพลังงานได้ 20% -30%

-ฟังก์ชั่นการ จำกัด กำลังไฟ: แม้ว่าเครื่องจะทำงานอยู่พลังงานสูงสุดสามารถตั้งค่าภายนอกเพื่อป้องกันแหล่งพลังงาน (เครื่องยนต์ดีเซลหรือมอเตอร์) จากการบรรทุกเกินพิกัด สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในสถานที่ก่อสร้างที่มีการจัดหาไฟฟ้ามี จำกัด

ข้อ จำกัด การก่อสร้างในเมืองทำให้ความต้องการพิเศษเกี่ยวกับอุปกรณ์ซ้อน การควบคุมเสียงรบกวนข้อ จำกัด การสั่นสะเทือนมาตรฐานการปล่อยมลพิษ ฯลฯ ทั้งหมดมีผลต่อการเลือกอุปกรณ์โดยตรง ซีรี่ส์ A11vlo ตรงตามความต้องการของการก่อสร้างในเมืองผ่านนวัตกรรมทางเทคนิคดังต่อไปนี้:

-การออกแบบเสียงรบกวนต่ำ: ช่องสัญญาณไฮดรอลิกที่ดีที่สุดและเทคโนโลยี PCV ช่วยลดการเต้นของแรงดันได้ 30% -50% และลดเสียงรบกวนของเครื่องโดยรวมอย่างมีนัยสำคัญ การวัดที่แท้จริงแสดงให้เห็นว่าเสียงรบกวนการทำงานของคนขับเสาเข็มคงที่โดยใช้ปั๊ม A11vlo สามารถควบคุมได้ต่ำกว่า 75dB ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานสำหรับการก่อสร้างตอนกลางคืนในเมือง

-โซลูชันไดรฟ์ไฟฟ้า: เมื่อรวมกับมอเตอร์ขับเคลื่อนความถี่ผันแปรปั๊ม A11vlo สามารถสร้างการก่อสร้างที่ไม่มีการปล่อยมลพิษซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีความละเอียดอ่อนเช่นรถไฟใต้ดินและโรงพยาบาล การใช้พลังงานไฟฟ้ายังทำให้ระบบส่งกำลังง่ายขึ้นและลดข้อกำหนดการบำรุงรักษา

-การควบคุมการสั่นสะเทือนที่แม่นยำ: โดยการปรับความเอียงของแผ่น swash พลังงานที่โดดเด่นสามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำเพื่อลดผลกระทบการสั่นสะเทือนในอาคารโดยรอบ ด้วยระบบตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์เครื่องสามารถหยุดโดยอัตโนมัติเมื่อการสั่นสะเทือนเกินมาตรฐาน

ความน่าเชื่อถือในการดำเนินการอย่างต่อเนื่องของโหลดสูงเป็นข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับอุปกรณ์ซ้อนบนบก ซีรี่ส์ A11vlo ใช้การออกแบบความทนทานหลายอย่าง:

-ระบบแบริ่งที่แข็งแกร่งขึ้น: ใช้ตลับลูกปืนขนาดใหญ่ที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 10,000 ชั่วโมงซึ่งเหมาะสำหรับการทำงานในระยะยาวในระยะยาว

-การออกแบบการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ: โดยการเพิ่มประสิทธิภาพช่องสัญญาณภายในการสูญเสียพลังงานจะลดลงการสร้างความร้อนจะลดลงและอุณหภูมิน้ำมันจะต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน 10-15 ℃

-ความสามารถในการต่อต้านการเปรียบเทียบ: คู่แรงเสียดทานที่สำคัญทำจากวัสดุพิเศษและแปรรูปด้วยความทนทานต่อการปนเปื้อนของน้ำมันสูงปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของสถานที่ก่อสร้าง

การกำหนดค่าระบบไฮดรอลิกของกองบนบกโดยทั่วไป

ระบบ Hydraulic Impact Hammer เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ขับเคลื่อนกองที่พบมากที่สุดบนบก การกำหนดค่าระบบไฮดรอลิกทั่วไปมีดังนี้:

-หน่วยปั๊มหลัก: 1-2 A11VLO190LRDS/11R Series Pumps ให้การกระจัดขนาดใหญ่ของ190CM³/R และแรงดันสูงสุด 400BAR มันใช้การออกแบบไดรฟ์ผ่านเพลาและสามารถเชื่อมต่อเป็นอนุกรมด้วยปั๊มเกียร์เป็นแหล่งน้ำมันนำร่อง

-กลุ่มสะสม: ตัวสะสมความจุขนาดใหญ่เก็บพลังงานที่โดดเด่นความผันผวนของความดันราบรื่นและลดภาระทันทีบนปั๊ม

-บล็อกวาล์วควบคุม: วาล์วสัดส่วนการตอบสนองความถี่สูงโดยเฉพาะจะควบคุมการเคลื่อนไหวของค้อนด้วยเวลาตอบสนอง <10ms เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำที่โดดเด่น

-ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: ขึ้นอยู่กับ PLC หรือคอนโทรลเลอร์พิเศษมันสามารถตระหนักถึงความถี่และพลังงานที่ปรับได้ที่ปรับได้และมีฟังก์ชั่นต่อต้าน "การโจมตีที่ว่างเปล่า" อัตโนมัติ

ระบบไฮดรอลิกของคนขับเสาเข็มคงที่มุ่งเน้นไปที่ความเสถียรและการควบคุมที่แม่นยำมากขึ้น:

-กลุ่มปั๊มหลัก: ปั๊ม A11VO130DR/10R หลายเครื่องมีการเชื่อมต่อแบบขนานเพื่อให้การไหลของน้ำมันแรงดันสูงที่มีเสถียรภาพ การควบคุมการชดเชยแรงดันถูกนำมาใช้และความเร็วในการขับขี่ของกองจะปรับให้เข้ากับความต้านทานการก่อตัวโดยอัตโนมัติ

-ระบบควบคุมแบบซิงโครนัส: ความแม่นยำในการซิงโครไนซ์แบบหลายสูบถึง± 2 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าแนวดิ่งของเสากอง

-อุปกรณ์กู้คืนพลังงาน: ไดรเวอร์กองจะกู้คืนพลังงานที่มีศักยภาพเมื่อกดลงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานมากกว่า 15%

อุปกรณ์ขับเคลื่อนกองมัลติฟังก์ชั่นมักจะต้องใช้ระบบไฮดรอลิกที่ยืดหยุ่นมากขึ้น:

-ระบบปั๊มคู่: ปั๊มหลัก A11vlo รับผิดชอบฟังก์ชั่นการซ้อน, A11vo เครื่องสูบน้ำช่วยขับเคลื่อนการหมุนการเดินและกลไกอื่น ๆ

-อินเตอร์เฟสการสลับอย่างรวดเร็ว: ขั้วต่อการเปลี่ยนระบบไฮดรอลิกมาตรฐานเพื่อการเปลี่ยนเครื่องมือที่แตกต่างกันได้ง่าย (ค้อน, การฝึกซ้อม ฯลฯ )

-การควบคุมอัจฉริยะ: เก็บพารามิเตอร์การก่อสร้างหลายตัวและจับคู่เส้นโค้งที่โดดเด่นที่สุดโดยอัตโนมัติ

กรณีแอปพลิเคชันบนบกและการวิเคราะห์ผลประโยชน์

โครงการมูลนิธิอาคารขนาดใหญ่ใช้ค้อนแบบไฮดรอลิกที่ติดตั้งปั๊ม A11vlo เพื่อสร้างกองคอนกรีตมากกว่า 3,000 กอง เมื่อเทียบกับระบบปั๊มเชิงปริมาณแบบดั้งเดิมมันมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ:

-ประสิทธิภาพการก่อสร้างที่ดีขึ้น: เวลาดำเนินการเฉลี่ยต่อกองจะสั้นลง 25%ส่วนใหญ่เกิดจากการตอบสนองอย่างรวดเร็วของปั๊มและการควบคุมพลังงานที่แม่นยำ

-การใช้เชื้อเพลิงลดลง: ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยรวมลดลง 18%ประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงประมาณ 450,000 หยวนเป็นประจำทุกปี

-ความล้มเหลวของอุปกรณ์น้อยลง: ความล้มเหลวที่เกี่ยวข้องกับปั๊มลดลง 70%และช่วงเวลาการบำรุงรักษาขยายจาก 500 ชั่วโมงเป็น 1,000 ชั่วโมง

-คุณภาพกองที่ดีขึ้น: อัตราการผ่านของการทดสอบความสมบูรณ์ของเสาเข็มเพิ่มขึ้นจาก 92% เป็น 98% ลดต้นทุนของกองเพิ่มเติม

โครงการก่อสร้างรถไฟใต้ดินในเมืองซึ่งเป็นคนขับเสาเข็มแบบคงที่โดยใช้ Electric Drive + A11vlo Pump ถูกสร้างขึ้นใกล้กับย่านที่อยู่อาศัยประสบความสำเร็จ:

-มีการควบคุมเสียงรบกวนต่ำกว่า 75dB ตามข้อกำหนดสำหรับใบอนุญาตก่อสร้างกลางคืน

-การปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยตรงเป็นศูนย์คุณภาพอากาศที่ดีขึ้นในเว็บไซต์

-การสร้างความเร็วการสั่นสะเทือน <2.5 มม./วินาทีต่ำกว่ามาตรฐานความปลอดภัย 5 มม./วินาที

-การใช้พลังงานต่ำกว่าอุปกรณ์ดั้งเดิม 22%

ตาราง: การเปรียบเทียบประโยชน์การใช้งานของปั๊ม A11vlo ในอุปกรณ์ซ้อนบนบกประเภทต่าง ๆ

กรณีแอปพลิเคชันที่ใช้งานได้เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและมูลค่าตลาดของปั๊มลูกสูบ A1VLO ซีรีส์ A11VLO ในด้านการซ้อนบนบก ด้วยการเร่งความเร็วของการกลายเป็นเมืองและการปรับปรุงข้อกำหนดการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมความได้เปรียบทางเทคนิคของมันจะถูกเปลี่ยนเป็นการรับรู้ตลาดที่กว้างขึ้น

การติดตั้งการบำรุงรักษาและการแก้ไขปัญหาแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด

การติดตั้งที่ถูกต้องและการบำรุงรักษาทางวิทยาศาสตร์เป็นปัจจัยสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวของ Rexroth A11vlo Hydraulic Axial Piston Pumps เมื่อเปรียบเทียบกับปั๊มไฮดรอลิกธรรมดาซีรีย์ A11VLO มีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับเงื่อนไขการติดตั้งและการบำรุงรักษาเนื่องจากการออกแบบพิเศษของปั๊มบูสเตอร์ในตัว การเพิกเฉยต่อข้อกำหนดเหล่านี้อาจนำไปสู่ความเสียหายในช่วงต้นของปั๊มหรือแม้กระทั่งความล้มเหลวของระบบ ตัวอย่างเช่นในกรณีหนึ่งปั๊มใหม่สองตัวได้รับความเสียหายอย่างต่อเนื่องในช่วงเวลาสั้น ๆ เนื่องจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ส่วนนี้จะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดการติดตั้งที่ถูกต้องจุดบำรุงรักษารายวันและการวินิจฉัยความผิดปกติทั่วไปและวิธีการแก้ไขปัญหาของปั๊ม A11vlo ในเครื่องจักรขับเคลื่อนแบบกองเพื่อช่วยให้ผู้ใช้เพิ่มประสิทธิภาพของปั๊มและยืดอายุการใช้งาน

ข้อกำหนดการติดตั้งพิเศษและข้อควรระวัง

การออกแบบสายดูดน้ำมันและที่ตั้งของถังน้ำมันมีความสำคัญต่อปั๊ม A11vlo เนื่องจากปั๊มบูสเตอร์ในตัวเป็นโครงสร้างแบบแรงเหวี่ยงจึงต้องปฏิบัติตามหลักการพื้นฐานสองประการ: ความดันดูดไม่เกิน 2 บาร์ (ความดันสัมบูรณ์); ต้องไม่ติดตั้งพอร์ตการดูดปั๊มเหนือระดับของเหลวขั้นต่ำของถังน้ำมัน ข้อกำหนดเหล่านี้ขึ้นอยู่กับหลักการทำงานของปั๊มบูสเตอร์ - ปั๊มแรงเหวี่ยงจะต้องเต็มไปด้วยของเหลวในการทำงานอย่างถูกต้องและความดันเปลือกหอยสูงเกินไปจะทำให้ซีลล้มเหลว จุดติดตั้งเฉพาะรวมถึง:

1. การเลือกตำแหน่งถังน้ำมัน: เป็นที่ต้องการติดตั้งปั๊มลงเพื่อให้แน่ใจว่าพอร์ตการดูดน้ำมันอยู่ต่ำกว่าระดับของเหลวถังน้ำ